使用过螺杆真空泵的用户知道使用它时有很多注意事项，那么您对使用它时如何调节机油量的技巧了解多少?
螺杆真空泵可通过正确地改变起点和提前终点来满足减少燃油喷射量的要求，因此无论高负荷还是低负荷，它都可以控制整个燃烧过程，从最高终点开始就可以了。这种调整方法适用于增压压力高，变速和负载可变的船用柴油发动机。
当螺杆真空泵工作时，由于柱塞的斜边向软管套的回油口位置的变化，供油的开始时间没有变化，供油的结束时间也发生了变化。由于柱塞的旋转角度不同，因此柱塞的有效冲程也不同，因此供油量也发生了变化。
柱塞相对于没有燃料的油位的旋转角度越大，从柱塞的上端到塞子套筒的回流口的距离就越大，供油量也就越大。柱塞较小。减油较早开始，供油量也较小。当柴油机停止运转时，必须将机油切掉，以使柱塞的纵向凹槽可以朝着柱塞套中的回油孔旋转。
此时，在螺杆真空泵柱塞的整个行程中，柱塞套筒中的燃油通过纵向凹槽和回油口流回油道。没有油压过程，因此燃油供应量为零。当柱塞旋转时，使用燃油供应终点的时间来调整燃油供应。
简而言之，这是一种调节螺杆真空泵油量的技术。希望它可以帮助您更好地调整真空泵的油量。