罗茨真空泵是双转子的正排量泵。在泵腔2的转子形状对称的，所述转子的两叶形，和四叶。两个转子以相反的方向通过所述轴旋转彼此同步地驱动齿轮旋转。而不相互接触的转子，转子和泵室壁也是非接触，通常有一个间隙的0.15〜1.0毫米其间的间隙被抵靠泵室密封。
由于摩擦罗茨真空泵室，转子高速运转，一般1500〜3000转/分钟，但没有润滑油，加工油抽气可以实现清洁。有限润滑泵轴承和齿轮，以及动态密封。无泵往复运动组件，它能够很好地实现动态的平衡。因此，稳定的运行罗茨真空泵，速度高，体积小放大泵送速度。
罗茨真空泵在国内外目前，大部分的水平结构，泵的入口端口，以下排气口，在高速重力卧式结构，稳定性的这样低的中心。两个罗茨真空泵，其通过同步高精度齿轮的相对转动来实现转子。
罗茨真空泵驱动器大多是直接耦合，大泵是皮带传动。马达和齿轮驱动器，多设置在转子轴，便于安装和拆卸的两侧。传送驱动轴转矩大，轴应具有足够的强度和刚度，以在转子轴和所述合并固体。罗茨真空泵密封是至关重要的，在可动外部延伸的驱动轴，转子轴承和两个泵室之间设置密封件，每个泵室设置有静态密封帽。
避免误操作罗茨真空泵，并且更一般地与旁路安全阀。根据特殊需要泵，还变速箱油泵轴承等部件和分离室的结构制成。
罗茨真空泵的压缩期间产生的热量在泵体泵和转子传递。难以将热传递到所述泵的外转子，并且热泵能容易地消散到周围大气中。因此出现了在转子和泵本体之间的温度差。通过转子的热膨胀而加剧。当泵负荷增加，间隙就会消失转子膨胀器，被卡住。因此出现了空气冷却的罗茨真空泵，冷却气体或直接冷却空气到热转子，由此降低转子和壳体之间的温度差，从而提高罗茨真空泵的耐热性。
此空气冷却凯发k8娱乐-k8凯发可用于高压差和比在这种泵的结构简单的情况下，高压缩工作中，冷却器的泵出口相关联，便于维修和更换。由于受热均匀，转子和壳体之间的间隙可以保持小，有利于提高泵的容积效率。